下边三张照片,分别是汉口的江汉关码头,过江途中和武昌的长江大桥码头。
汉口的江汉关码头
过江途中
武昌的长江一桥码头
来武汉的头几天没见过太阳,天空都是灰蒙蒙的,如果朦胧也是一种美,那这些照片都是朦胧美的结晶,呵呵。
最早建成的长江一桥
到武昌的长江大桥脚下了,阔别了六十年,可看见大桥真的不陌生。我家来武汉是1955年,长江大桥刚开工,是著名桥梁专家茅以升设计的。到我上小学一年级的1957年,长江大桥竣工,之后就是“一桥飞架南北,天堑变通途”了。
上文说过,爸爸带我骑着自行车在长江大桥上第一次往返,大概是我十二岁左右。我进出石库门上五年级之后,除了乘坐轮渡也搭乘公交车过江去找妈妈,在这条长江大桥上不知往返多少次。现在,整条长江上有多少过江桥,如果说有上百条我也相信,中国基建被称为“狂魔”绝非虚誉。
我们来武汉正逢枯水期,长江的水少了,可武汉市的水不少,依然是“一半江河一半城“的百湖之城。老伴儿长期咽炎,在武汉生活的几天顿时减轻了,显然是拜空气湿润所赐。
对了,看见一块颇有老故事的车站牌,你们数数上边有多少“张之洞”的名字?这么多“张之洞”似乎在提醒人们:别忘了“洋务运动”的那些先驱,他们是中国近代发奋(应当是发愤)图强的领军人物。
颇有老故事的车站牌
张之洞出生在贵州的官宦人家,祖籍在直隶南皮(今属河北省),所以外号“张南皮”,和“黎黄陂”一样皆是以老家地名为字号。张之洞和武汉乃至湖北省的关系怎么说呢?没有这个张南皮,就没有近代湖北省和近代中国的进步,我敢肯定这说法没错。
扼要说,张之洞对近代中国的贡献是三句话,创办发展军事重工业,创办现代化教育系统、参与晚清新政改革。再具体一些,张之洞的众多进步举措多与湖北有密切关系,比如提议并主持了北京芦沟桥到湖北汉口的“芦汉铁路(后来的京汉铁路)”、在湖北创办汉阳铁厂和兵工厂、湖北织布局、创立自强学堂(今武汉大学前身)、武备学堂和农务学堂(今华中农业大学前身)、湖北工艺学堂(今武汉科技大学前身)、甚至三江师范学堂(今南京大学前身)也是他一手操办起来的。
张之洞还直接规划了武汉的市政建设,他的事迹太多,不能一一列举。所以湖北人民以其姓名命名的地方甚多,湖北人民是知恩图报的,仅公交车的站牌就能看出来。
“蔡锷路”
还有“蔡锷路”,有“小凤仙路”吗?开个玩笑。
张之洞主持修建的京汉铁路原址
八四说,这条“京汉大道”就是张之洞主持修建的京汉铁路原址,路边还有老车站,由于是乘坐公交车看见的,没来得及拍下来。
“八七会议”的会址原址模型
在街区闲逛,看见了“八七会议”的会址,位于汉口鄱阳街139号(当年俄租界三教街41号)。1927年,蒋介石和汪精卫叛变革命,疯狂屠杀共产党人,中共党员从五万八千多人锐减至一万多人,革命濒临危亡时刻。
当年8月7日,毛泽东和邓小平等老革命家秘密汇聚此地商谈挽救革命的办法,史称“八七会议”,提出“枪杆子里出政权”的著名论断。看来,这是一处不起眼却不得了的小楼。
“宋庆龄汉口旧居”纪念馆的缩微模型
还有“宋庆龄汉口旧居”纪念馆的缩微模型,在街边触手可及。
武汉市可谓“一步一个老故事”。我曾经给北京电视台策划过60集专题片《燕京趣话》,专讲北京的老地名掌故。下次再来武汉,我一定专找武汉的老故事,这事情让我上瘾。
“张之洞”和“蔡锷”们在提醒我,该去看看我最该看的地方了。
有人说,了解一个城市最好的地方就是菜市场和博物馆,我深以为然。菜市场是这个城市的烟火气,聚敛民风民情。而博物馆则沉淀着这座城市的灵魂和精神,是城市的由来。
大概是多年从事历史研究成了毛病,我每到一地不看菜市场而先找历史遗迹和博物馆,到武汉也必去”湖北省博物馆“,去发思古之幽情,别笑话我。
这次是我和老伴儿乘坐过江地铁、从长江底下钻过去的。现在过长江可以天上飞(飞机),水里游(轮渡),桥上行(多条过江桥)和地下钻(过江地铁隧道),万里长江根本不是天堑和障碍,想想都得感谢那些了不起的建设者们,不简单!
自从发掘出整套“曾侯乙编钟”和越王勾践的宝剑之后,湖北省的历史上凸显出来一个“曾国”,而且十分惹眼。我只知道春秋战国时代的大楚国非常强盛,秦始皇在攻灭六国的战争中,楚国留下“楚虽三户,亡秦必楚”的誓言,可见楚国
[网友]小米奶奶Lzy:
怎么观察这么仔细,我们跟着走,也没见什么张之洞的车站牌
[网友]巴依居士:
看后感觉太涨知识了!
[网友]万晴耕夫:
[网友]才高八斗旭日E:
跟着走江城,学历史。
[网友]巴依居士:
1、谁可以很全面的给我说说,西安和北京的区别,不管你从哪方面说,只要说的。
有国家级重点实验田10个,国家部门专业,专项实验室63个,省级重点实验室49个,拥有各类专业技术人员85.1万人,院士46人:)、人才密度度雄居各省会城市直辖市第一,国内近次于北京.武汉和西安在每万人在校大学生数方面排名分列第一、第二。高新技术产业开发区全国第3,入住世界500强210家名企西安04年前四个月固定资产投。