《颠簸货运路》是一部由中央广播电视总台纪录频道推出的社会现实类纪录片；历时8个月，行程约5万公里，跟踪记录了十位货车司机在车轮上的生活。

其中，崇尚自由的货车司机丁澄在记录中，为了自己的环中国计划，趁年轻走遍中国，决定出发中国的北极——漠河。

丁澄

出发前，丁澄特意换了自己一眼就心仪的柴油卡车，这种货车，面对极端天气更耐开；丁澄说：“新的一年大干一场”。他也决定环中国第一站选择中国的北极——漠河，出发行驶在中国环境零下52度最极端的运输线路上。

对单的丁澄

踏上雪地拍照

为了在去漠河的时候不空车，丁澄出发前也联系了一批北上的货物。这次行程，他将穿越整个东三省，途经内蒙，一路北上大兴安岭，全程2000多公里；一个人，一辆柴油车，踏上了北上的极端天气运输路，丁澄停驻在雪地，望着一望无垠的银装大地，一路的疲劳与艰辛也瞬间消散。

天气愈发寒冷，缩在被子取暖的丁澄

丁澄一直都是以驾驶室为床，越北上，天气越寒冷，休息时为了取暖只能缩在一方棉被里，醒太早也不能起，冷冽的空气像烟雾一般钻进车内，不留一丝暖气，结冰的水壶，冷干冻成块的毛巾，丁澄却是咬牙微笑着解决这些问题。

丁澄格外小心驾驶的道路

进入大兴安岭后，丁澄格外小心驾驶着他的柴油货车；白雪覆盖着参差不齐的石块与断木，这里时常有交通事故发生，一个不注意或者开车快了点，就可能地面打滑撞到旁边的雪地上，而那些有过摩擦痕迹的雪面和残枝断木也显示着这曾有几场不小的事故。

半夜等待维修货车的救援

夜幕降临，阵阵袭人的寒气愈发深入，这样极端的天气不仅人冻得够呛，车子也受不住；由于天气过于寒冷，卡车的油路难以循环，丁澄下车检查后，庆幸着及时发现了货车的问题，零下30摄氏度的夜晚，等待着维修救援队的到来，5小时后，维修救援队到达，为了不耽误送货的时间，丁澄再次发动油门踏上了去往漠河运输路。

丁澄在写行车记录

历经2000多公里的艰辛路程，到达目的地送好货物后，丁澄开始打字编辑着自己的行车记录，从业19年，写了19年，每一篇行车记录都代表着他在这次目的地之路的存在，不知不觉中，这么多年他已经记录了20多万字，而询问丁澄目的，他也只是轻描淡写的回答道：“目的只有一个，总结经验，解决问题。”

在北极村待着的时候，丁澄通过物流中介介绍，接到一单木材的活儿，本以为此次行程会以这票幸运的大单而画上终点句号，意想不到的是，等待了一天，对方突然打电话来说手续办不下来，拿不了货，丁澄罕见的在摄像机面前发了脾气，或许是这一路受的压力太大，怀揣的环中国美好计划也因这次突发事件而显得有些大醇小疵。

但是很快，丁澄就整理好心情，崇尚自由的他沉默着发动了货车，开始往回程路上行驶，北上一片白茫茫，货车经过的道路也只留下片刻被一层又一层覆盖的轮胎印……

漠河旅程后，丁澄决定在家过年休整

漠河旅程后，丁澄决定推迟环中国行计划，在家过年休整，但是旅途没有因为此次的行程结束而终止。

丁澄尽全力运输物资前往武汉火神山医院

节后，丁澄的计划发生了变化；2020年初，丁澄决定尽自己的全力运输物资前往武汉火神山医院，在他发来的视频中，坚定着此次之行快速必达，丁师傅用自己的力量发挥着炬火之光，坚韧执着的性格让他成为不平凡的那个追梦者。

丁澄说，趁年轻就是敢闯；

怀揣梦想，即便是零下52度天气也毫不犹豫踩上去往目的地的油门，尽管旅途好坏参半，时有受打击的时候，但这些都会成为打造我们不韧精神的铠甲。

一个爱好有点子广泛的货运官方号[心]