不知从什么时候起开始向往西藏，向往那逐梦的318国道，也许是抖音让我的心先去了路上，拉着我追逐那神圣的拉萨，神圣的布达拉！

祖国70周岁生日，2019年10月1日我们的拉萨自驾之旅开始了，和我亲爱的她，起点在美丽的成都。此次西藏之旅最开心的莫过于旅途爱人，朋友的陪伴，谢谢各位给我了特殊的国庆拉萨之旅！

一起同行的伙伴们，还有两个大功臣大合照。一个霸道一个大切，哦对了，我们这个队伍叫污学院。

猜猜女神有多高？

这张拍的就很霸气了，大 佬在上请受小弟一拜。

巴塘县城出门发生了一点小刮碰，还好两个车子都是硬汉，小伤小痛不碍事儿。

静静地看着羊湖近一个小时， 天水一线间，流连忘返！为这里的美好干杯！

听说遇见彩虹会有好运，咱也把这份好运带给看到此文的车友们。

第一天：成都 – 新都桥 在路上

特别献礼，爱你祖国，我们在路上！

所过隧道都洋溢着国庆的氛围，我们在路上手机看阅兵直播

第一天，成都 – 新都桥，翻过康定折多山，这边风景独好！

美味的川菜，第一次近距离看雪山，那天我开心极了，晚上住在了队友白马家的酒店，吃到了牦牛肉火锅，真的很美味！

第二天：新都桥-康定-贡嘎-雅江 贡嘎雪山，贡嘎情

康定新都桥318转215国道，清晨沐浴着甘孜州、康定的缕缕阳光，绿树，湖泊，我们在路上拍了些美照后，领队带来了他们的杀手锏– 贡嘎雪山(蜀山之王)！也正是在雅哈垭口，开始了我们10个人的革命情谊，夜宿雅江！

第三天：雅江–理塘–八宿-巴塘 最美国道

记得那天晚上感冒严重，只睡了3个多小时吧，早晨吃了高压锅煮的松茸rong面，看满山的牦牛牧场，观云海，途径理塘县(松茸之乡，世界高城)，去了长青春科尔寺( 四川境内最大寺庙)- 理塘的大草原蓝天白云牧场牛羊，傍晚又在4000米海拔感冒着泡温泉，夜宿巴塘县！

蓝天白云让人向往，在这样的环境下心情也很好。遗憾的是出门走的太匆忙忘了带我的 #鬼，虽说是负....克的但没人看出来，在妹子 5.8~1.7那搞了好几块，好东西也芬享给车友们，不喜勿喷哈。。再来一张大合照继续沉迷于山水之间。

第四天：巴塘-芒康-左贡 可爱的意外–进藏

巴塘县城-出门小刮碰–后进入藏界芒康(川藏和滇藏线必经之路)-进入堵车频道–遇到2个甘孜县僧人五体投地朝拜去拉萨(真切的感受到信仰的崇高，超越发肤之痛)

拉乌山看经幡撒龙达、越野体验(被两个领队技术折服，但至今仍心有余悸)，丽江腊排骨火锅深夜茶话会，解密了神奇佛珠保平安！–宿左贡

悟:人要有信仰、信任的力量巨大！

第五天：左贡-八宿 这一生关于你的风景

左贡县-小湖白杨林拍照，沿路超美湛蓝玉曲河(我当时还吟诗一首)–翻越业拉山–天路七十二拐–老虎口–山下怒江天险-夜宿八宿县

七十二拐偶遇唐山老乡，从唐山走318到拉萨约，一路摩托进藏，很是辛苦！

最美的回忆是那天晚上酒店楼道里动人的旋律-我多想能陪你走一场，把前半生的风景对你讲

第六天：八宿-波密 污学院成立 缘分让我们相遇乱世以外

八宿出发后，污学院玩坏了一个小污湖，拍了美美的照片–然乌湖旁边特色餐馆午

[网友]叫什么比较特别：

现在的川藏线，路很容易走啊，每年我们开车回来

一、318自驾游开什么车,什么车适合318自驾旅游

自驾车走318国道进西藏，318国道东起上海，西至西藏，这条路时在北纬30线左右，是中国的景观大道，这条路进入四川省后盘山路比较多，路况也不是特别好，如果驾驶轿车，通过性差，要是托了底，很麻烦，还是选择SUV，底盘高，通过性好，适合走318川藏线。318川藏线自驾游用SUV车更合适。以下是关于SUV。

二、想自驾川藏线,预算四、五十万越野车,有哪些合适推荐？

所以牧马人现在也非常适合作为自驾游出行选择车型，售价也不是很高，四门版牧马人基本五十万左右就能落地，稍微改一改就可以出去浪荡了。丰田霸道丰田霸道肯定是越野自驾游绕不开的车型之一，喜欢越野的人都知道，霸道的老大哥陆巡也就是兰德酷路泽是和牧马人在越野界齐名的车型，陆巡擅长长途穿越非铺装路面。

三、川藏路上,什么车都有

川臧线上的JEEP家族的车型很多，出了牧马人，大切诺基，在一些小城镇，还偶尔能看到诞生于上世纪六、七十年代的北京212吉普等等。5.英雄骑士——帕拉丁PALADIN的原意是“圣骑士”或“圣战士”，这些经常结队在川臧线上的“骑士”们都是好多年前的车款了。“骑士”的川臧线有种征战的感觉，虽然老款。

四、普拉多、大切诺基和途乐应该如何选择？三款车分别有哪些优势？

普拉多、大切诺基、途乐这三款车各有各的特色，也都有各自的倾向性！普拉多和途乐属于日系的传统硬派越野车，其研发取向就是走烂路、越野，大切诺基属于中大型城市SUV，实际上更倾向于公路行驶。从可靠性来说，日系的普拉多和途乐都有非常好的口碑，在川藏线上，普拉多是随处可见，途乐也不少见。而带有。

一、跑车，推荐指数：☆用跑车自驾川藏线，比较罕见，但不等于不存在。实际上，用跑车跑川藏线的经历还挺多，不过我们孤陋寡闻罢了。常见的超跑玛莎拉蒂、兰博基尼、布加迪威龙，川藏线上都曾出现过他们的身影。甚至，还有跑车组队自驾川藏线的事迹。如今川藏线的路况，虽然已完成大部分油路铺装，但坑洼、。

三菱帕杰罗纯种越野车，越野车拉力赛主流车，常见的川藏线越野车之一。纯进口车型加上较高的配置和性能，在同级别车型拥有较高的性价比。大部分觉得霸道偏贵的人都会选择帕杰罗。陆巡“陆地巡洋舰”在藏区的口碑非常好，他的可靠性、耐久性、通过性、舒适性一直被人津津乐道。除此意外“陆地。

小心牛羊群。在藏区开车，经常会碰见牛羊横穿马路的情况，注意避让牛羊是司机的“天职”，如果不小心撞上了牛羊，后果可就严重了。3、学会修车技巧。在藏区这个开一天车也看不见几个人的地方，汽车出现故障叫天天不灵叫地地不应，自己学会一些简单的修车技巧比如换胎，非常重要。带上备胎等随车易损。

跑车，推荐指数：☆用跑车自驾川藏线，比较罕见，但不等于不存在。实际上，用跑车跑川藏线的经历还挺多，不过我们孤陋寡闻罢了，传统的玛莎拉蒂、兰博基尼、布加迪威龙，川藏线上都曾出现过他们的身影。甚至，还有的跑车组队自驾川藏线的事迹。如今川藏线的路况虽然已完成大部分油路铺装，但坑洼、沉降。

一、跑车，推荐指数：☆用跑车自驾川藏线，比较罕见，但不等于不存在。实际上，用跑车跑川藏线的经历还挺多，不过我们孤陋寡闻罢了，传统的玛莎拉蒂、兰博基尼、布加迪威龙，川藏线上都曾出现过他们的身影。甚至，还有的跑车组队自驾川藏线的事迹。如今川藏线的路况虽然已完成大部分油路铺装，但坑洼、沉降。

跑车，推荐指数：☆用跑车自驾川藏线，比较罕见，但不等于不存在。实际上，用跑车跑川藏线的经历还挺多，不过我们孤陋寡闻罢了，传统的玛莎拉蒂、兰博基尼、布加迪威龙，川藏线上都曾出现过他们的身影。甚至，还有的跑车组队自驾川藏线的事迹。如今川藏线的路况虽然已完成大部分油路铺装，但坑洼、沉降路面。